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“我们在大桥跨越河道区域均采用连续梁设计,实现一跨过河,避免在河道区域内设立桥墩对水资源环境造成影响。同时我们对连续梁采用支架现浇法进行施工,相较于传统的悬臂梁挂篮施工,无需大型吊装设备,不仅有效破解了大型施工设备及物料运送带来的困难,还可节省工期2个月。”云桂铁路广西公司黄百铁路建设指挥部桥梁工程师宾能旗说。


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