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“大致可以理解为‘中国版的猎鹰9号(注：美国太空探索技术公司研制的可回收式中型运载火箭)’，但与猎鹰9号使用的液氧煤油推进剂不同，双曲线三号(SQX-3)使用对可重复使用更‘友好’的液氧甲烷推进剂。液氧甲烷就像家用天然气，燃烧后几乎没有任何残留，非常洁净。”王思皓在介绍星际荣耀核心产品“双曲线三号”(SQX-3)时，用了一个非常形象的类比。

王思皓列举了一组直观的对比数据：在传统一次性发射模式下，将一公斤有效载荷送入太阳同步轨道的费用高达12万元至15万元人民币；而SpaceX通过猎鹰9号的回收复用，已将这一成本大幅拉低至约2万元人民币量级。“这不仅仅是成本的降低，更是商业逻辑的根本变革。”他强调，“只有当发射成本降到足够低，大规模卫星组网、太空试验，甚至太空旅游等商业场景才能真正实现。”

他透露，除了成都市委、市政府的高度关注、各级单位和部门的高效推动，双流区也在后续项目落地过程中，建立了“一企一群”工作机制，即一个招引企业建立一个微信服务群，涉及规划、土地、环保、建设等各部门与企业落地发展相关的具体事务，都可在群内“快速响应、快速部署、快速出结果”。“有时候晚上10点发出的问题，相关部门立刻就在群里响应，第二天一早就能拿到解决方案。”王思皓说，这种“事不过夜”的高效政务服务，成为项目落地的关键催化剂。

运载火箭的“心脏”——液氧甲烷发动机从星际荣耀在绵阳的生产基地运来；先进的电子设备与控制系统在星际荣耀广东公司制造；精密的涡轮泵等核心部件来自星际荣耀在西安的布局……全国顶尖的航天供应链零部件在此汇聚，被精密地组装成完整的箭体，再通过公路或海运，最终运往海南文昌发射场。在这一纵贯南北的产业链条中，成都正扮演着至关重要的“总装集成中枢”角色。

这个“产业引擎”带来的经济效益清晰可见。据测算，基地满产后将具备年产20 发“ 双 曲 线 三 号 ”(SQX-3)运载火箭的能力。预计到2030年，运载火箭制造与发射服务可直接带来超40亿元收入，并通过供应链拉动区域GDP约100亿元。更重要的是，这个基地正在成为创新“催化剂”，将创造约1200个高质量就业岗位，为成都留住和吸引高端人才提供重要平台。

在他看来，成都通过前瞻性地引入并培育这样的头部企业，不仅精准抢占了未来产业的制高点，更是为城市的高质量发展安装了一台强劲的“产业新引擎”。这台引擎所驱动的，将是整个高端制造产业链的升级迭代与城市综合能级的又一次决定性飞跃。当一枚枚“成都总装总测”的运载火箭刺破云霄，它们搭载的不仅是卫星，更是这座千年古城面向未来的无限雄心。

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